Содержание:

СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА СБОРНИК N 30 СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ МОСТЫ И ТРУБЫ СНИП 4.02-91 СНИП 4.05-91 ГОССТРОЙ СССР МОСКВА 1991 СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА СБОРНИК N 30 СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ МОСТЫ И ТРУБЫ СНИП 4.02-91 СНИП 4.05-91 УТВЕРЖДЕН ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ГОССТРОЯ СССР ОТ 29 ДЕКАБРЯ 1990 Г. N 115 ГОССТРОЙ СССР МОСКВА 1991 СНИП 4.02-91; СНИП 4.05-91 - СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК 30. МОСТЫ И ТРУБЫ ГОССТРОЙ СССР - М: СТРОЙИЗДАТ, 1991 - 100С РАЗРАБОТАН ИНСТИТУТОМ "ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ" МИНТРАНССТРОЯ СССР ПРИ УЧАСТИИ ИНСТИТУТА "СОЮЗДОРПРОЕКТ" МИНТРАНССТРОЯ СССР ПОД МЕТОДИЧЕСКИМ РУКОВОДСТВОМ ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ СССР И РАССМОТРЕН УПРАВЛЕНИЕМ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ И СМЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГОССТРОЯ СССР РЕДАКТОРЫ: ИНЖЕНЕРЫ В.В.СЕМЫКИН, Э.Я.ЛАБЗИНА (ГОССТРОЙ СССР), М.В.АПУХТИН, КАНД.ЭКОН.НАУК В.И.КОРЕЦКИЙ, КАНД.ТЕХН.НАУК Э.З.ЭЛЬКИН, ИНЖ. О.Е.АТРОХИНА, А.А.БЕРГЕР, А.Т.ПРОТАСОВСКАЯ (ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ СССР), Б.Е.КАПЛАНОВ, И.А.САФОНОВА (ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ МИНТРАНССТРОЯ СССР), В.В.ЩЕРБАКОВ (СОЮЗДОРПРОЕКТ МИНТРАНССТРОЯ СССР). СТРОЙИЗДАТ 1991 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ¦ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА ¦ СНИП 4.02-91; СНИП 4.05-91 КОМИТЕТ СССР ¦-----------------------------------¦------------------------------ (ГОССТРОЙ СССР) ¦ СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК ¦ ВЗАМЕН СБОРНИКА N 30 ¦ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ¦ (ПРИЛОЖЕНИЕ К СНИП 4-2-82) ¦ СБОРНИК 30 ¦ ¦ МОСТЫ И ТРУБЫ ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 1.1. В НАСТОЯЩЕМ СБОРНИКЕ СОДЕРЖАТСЯ НОРМЫ В ТАБЛ. 30-1 КАЖДЫЙ НЕПОЛНЫЙ КИЛОМЕТР И РАСЦЕНКИ НА РАБОТЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МОСТОВ НА СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ ЗА ПОЛНЫЙ КИЛОМЕТР, КАК ПО АВТОМОБИЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ, ПУТЯХ ГРАФЕ "НА 1 КМ", ТАК И ПО ГРАФЕ "НА КАЖДЫЙ МЕТРОПОЛИТЕНА И ТРАМВАЯ, А ТАКЖЕ ПУТЕПРОВОДОВ, СЛЕДУЮЩИЙ". ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ, ПОДПОРНЫХ СТЕНОК, 1.7. ЗАТРАТЫ И СТОИМОСТЬ НА ВНУТРИПО- ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ, ЛОТКОВ И ДРУГИХ СТРОЕЧНЫЙ ТРАНСПОРТ МАТЕРИАЛОВ (БЕТОННОЙ ИСКУСТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ. СМЕСИ И РАСТВОРА, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ СТОИМОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДАНЫ ДЛЯ ПЕРВОГО МОНОЛИТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ) ОТ БЕТОНОРАСТВОРНОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЙОНА, ПРИНЯТОГО ЗА БАЗИСНЫЙ. УЗЛА (БЕТОННОГО ЗАВОДА), РАСПОЛОЖЕННОГО НА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИИ ЭТИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ ДО РАБОЧЕЙ ЗОНЫ, СЛЕДУЕТ ДРУГИХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ РАЙОНАХ СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ УЧИТЫВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПО ТАБЛ. 30-1. ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ, УКАЗАННЫЕ В ЗАТРАТЫ ПО ДОСТАВКЕ В РАБОЧУЮ ЗОНУ БЕТОННОЙ РАЗДЕЛЕ 3 ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ НАСТОЯЩЕГО СБОРНИКА СМЕСИ И РАСТВОРА, ПОЛУЧАЕМЫХ ЗА ПРЕДЕЛАМИ И В ОБЩИХ ПОЛОЖЕНИЯХ К СНИР-91. СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ ПО ОПТОВЫМ ЦЕНАМ, 1.2. НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА ЗЕМЛЯНЫЕ, СВАЙНЫЕ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО КАЛЬКУЛЯЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ И ДРУГИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ РАСХОДОВ БЕЗ ДОБАВЛЕНИЯ ЗАТРАТ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВ И ТРУБ, НЕ ВОШЕДШИЕ В ВНУТРИПОСТРОЕЧНОГО ТРАНСПОРТА. ДАННЫЙ СБОРНИК, ДОЛЖНЫ ОПРЕДЕЛЯТЬСЯ ПО 1.8. ЗАТРАТЫ И СТОИМОСТЬ НА ВНУТРИПО- СООТВЕТСТВУЮЩИМ СБОРНИКАМ НОРМ И РАСЦЕНОК С СТРОЕЧНЫЙ ТРАНСПОРТ В СООТВЕТСТВИИ С УЧЕТОМ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ НАСТОЯЩЕГО СБОРНИКА. ПРОЕКТОМ СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО ОТДЕЛЬНОМУ 1.3. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ В ЗОНЕ ДВИЖЕНИЯ РАСЧЕТУ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ: ПОЕЗДОВ В ПРЕДЕЛАХ ДО 4 М ОТ ОСИ ПУТИ, ПО А) ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВИДОВ ТРАНСПОРТА, НЕ КОТОРОМУ ПРОИСХОДИТ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ, ИЛИ НА ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ТАБЛ. 1, НАПРИМЕР, ВОДНОГО СМЕЖНОМ ПУТИ ПРИ МЕЖДУПУТЬЕ ДО 6,5 М К НОРМАМ И ТРАНСПОРТА; РАСЦЕНКАМ СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ КОЭФФИЦИЕНТЫ, Б) ПРИ ДОСТАВКЕ НА ПРИОБЪЕКТНЫЙ СКЛАД ПРИВЕДЕННЫЕ В П.3.1 ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ. МАТЕРИАЛОВ И КОНСТРУКЦИЙ, ПОЛУЧЕННЫХ ОТ РАЗБОРКИ 1.4. НОРМЫ И ЗАТРАТЫ НА РАБОТЫ ПО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ И ОБУСТРОЙСТВ; СТРОИТЕЛЬСТВУ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ В УСЛОВИЯХ В) ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ИЗДЕЛИЙ МАССОЙ БОЛЕЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ С УЧЕТОМ 25 Т - ЗАТРАТЫ НА ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ ТАКИХ КОЭФФИЦИЕНТОВ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ В РАЗД. 3 ИЗДЕЛИЙ СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО СБОРНИКУ СМЕТНЫХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СБОРНИКА 27 "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЦЕН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. ДОРОГИ" И СБОРНИКА 32 "ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ". ТАБЛИЦА 30-1 1.5. К СТОИМОСТИ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ С ------------------------------------------------ ПРЕКРАЩЕНИЕМ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА УСТАНОВЛЕННОЕ ¦NN ¦НАИМЕНОВАНИЕ ¦ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ВРЕМЯ (РАБОТЫ В "ОКНО"), СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ КОЭФ- ¦ПП ¦МАТЕРИАЛОВ ¦----------------------------- ФИЦИЕНТЫ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ П.3.2. ТЕХНИЧЕСКОЙ ¦ ¦И ИЗДЕЛИЙ ¦СТОИМОСТЬ¦ЗАТРАТЫ ¦ЗАРАБОТ- ЧАСТИ. ¦ ¦ ¦ДОСТАВКИ ¦ТРУДА, ¦НАЯ ПЛА- 1.6. НОРМЫ И ЗАТРАТЫ НА ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ ¦ ¦ ¦1 Т, РУБ.¦ЧЕЛ.-Ч. ¦ТА, РУБ. ТРАНСПОРТ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО РАБОЧЕЙ ¦ ¦ ¦---------¦---------¦--------- ЗОНЫ, ВКЛЮЧАЯ ВЫГРУЗКУ НА ПРИОБЪЕКТНОМ СКЛАДЕ, ¦ ¦ ¦ НА ¦ НА ¦ НА ¦ НА ¦ НА ¦ НА ПОГРУЗКУ И ВЫГРУЗКУ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ, МАССА ¦ ¦ ¦1 КМ¦КАЖ-¦1 КМ¦КАЖ-¦1 КМ¦КАЖ- КОТОРЫХ ПРИВЕДЕНА В СМЕТНЫХ НОРМАХ, КОГДА ЭТИ ¦ ¦ ¦ ¦ДЫЙ ¦ ¦ДЫЙ ¦ ¦ДЫЙ ЗАТРАТЫ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ СОСТАВАМИ РАБОТ, ¦ ¦ ¦ ¦СЛЕ-¦ ¦СЛЕ-¦ ¦СЛЕ- СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПО НОРМАМ ¦ ¦ ¦ ¦ДУЮ-¦ ¦ДУЮ-¦ ¦ДУЮ- ТАБЛ.30-1. ¦ ¦ ¦ ¦ЩИЙ ¦ ¦ЩИЙ ¦ ¦ЩИЙ ПОД РАБОЧЕЙ ЗОНОЙ ПОНИМАЕТСЯ УЧАСТОК, НА ¦---¦-------------¦----¦----¦----¦----¦----¦---- КОТОРОМ НЕПОСРЕДСТВЕННО ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ И РАЗМЕЩАЮТСЯ ¦---¦-------------¦----¦----¦----¦----¦----¦---- НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ЭТОГО МАТЕРИАЛЫ. ¦ 1 ¦СБОРНЫЕ БЕ- ¦13,2¦0,49¦2,9 ¦0,11¦2,64¦0,1 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ВНЕСЕН УПРАВЛЕНИЕМ ¦ УТВЕРЖДЕН ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ¦ СРОК ВВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ И СМЕТ ¦ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО ¦ 1 ЯНВАРЯ 1991 Г. В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГОССТРОЯ СССР ¦ КОМИТЕТА СССР ¦ ¦ ОТ 29 ДЕКАБРЯ 1990 Г. N 115 ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ПРОДОЛЖЕНИЕ ТАБЛИЦЫ 30-1 ДОЛЖНЫ УЧИТЫВАТЬСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО. ПЕРЕЧЕНЬ, ТИП ------------------------------------------------ ПЛАВУЧИХ СРЕДСТВ И ВРЕМЯ ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ДАННЫМИ ПРОЕКТА ---¦-------------¦----¦----¦----¦----¦----¦----¦ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА. ¦ТОННЫЕ И ЖЕ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.10. ЗАТРАТЫ И СТОИМОСТЬ ПО УСТАНОВКЕ И ¦ЛЕЗОБЕТОННЫЕ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ОБСТРОЙКЕ КРАНОВ И КОПРОВ НА ПЛАШКОУТАХ СЛЕДУЕТ ¦ИЗДЕЛИЯ МАС- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ОПРЕДЕЛЯТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО. ¦СОЙ ДО 15 Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.11. ПРИ РАБОТЕ В "ОКНО", А ТАКЖЕ В 2 ¦СБОРНЫЕ БЕ- ¦20,1¦0,38¦4,41¦0,09¦4,02¦0,08¦ СЛУЧАЯХ, КОГДА ПО УСЛОВИЯМ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ¦ТОННЫЕ И ЖЕ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ИЛИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ХОДУ ¦ЛЕЗОБЕТОННЫЕ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ СОПРОВОЖДАЮЩИЙ ЕГО ТЕПЛОВОЗ ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ ¦ИЗДЕЛИЯ МАС- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПРИ КРАНЕ, ВРЕМЯ РАБОТЫ ТЕПЛОВОЗА СЛЕДУЕТ ¦СОЙ СВЫШЕ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ПРИНИМАТЬ РАВНЫМ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ КРАНА. ¦15 Т ДО 25 Т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1.12. ПРИ УСТАНОВКЕ КРАНАМИ ПРОЛЕТНЫХ 3 ¦МЕТАЛЛОКОН- ¦8,68¦0,49¦1,91¦0,11¦1,74¦0,1 ¦